Авто из Южной Кореи под ключ
с ценой до рубля

Стоимость авто в Корее, комиссия за подбор и выкуп, логистика до границы, таможенная пошлина, утилизационный сбор, брокер, СБКТС и ЭПТС, доставка до вашего города. Всё считаем до договора и фиксируем — «сюрпризов по прибытии» не бывает.

От 1,5 до 3 месяцев от выкупа до получения — зависит от страны и города. Наш рекорд — Volkswagen Touareg до Казани за 1,5 месяца. Kia Stinger до Москвы шёл 2 месяца, Kia Mohave до Екатеринбурга — 2,5.

По договору вносится платёж, который идёт в счёт автомобиля — без него выкупить лот на аукционе невозможно. Выкуп происходит только после того, как вы утвердили конкретную машину по фото, отчёту и цене.

Вы платите цену корейского рынка без наценки перекупщиков. Корейские машины для внутреннего рынка комплектуются богаче экспортных, а ухоженность и сервисная история там на порядок лучше.

Смотрим историю по корейским базам (страховые события, замены деталей, пробег), а наш сотрудник выезжает к автомобилю и снимает кузов, салон и VIN. Всё это вы получаете до выкупа.

В Корее пробег фиксируется при каждом техосмотре и страховом случае и попадает в историю. Мы показываем историю целиком, а не только цифру на одометре.

Да. Корея — один из лучших рынков по гибридам и электромобилям: Sonata, K5, Niro, EV6, Ioniq. Утильсбор по ним считаем заранее — он зависит от мощности и возраста.

Нет. У нас офисы в Минске и Алматы, и мы регулярно отправляем машины в Беларусь, Казахстан, Узбекистан и Киргизию. Оформление — по правилам страны получателя.

Это крупнейшие корейские аукционы, где продаются автомобили от дилеров и частников. Мы участвуем в торгах сами, а вы видите лот и ставку до выкупа — решение всегда за вами.

Договор, инвойсы, экспортные документы Кореи, таможенную декларацию, СБКТС и ЭПТС, а также полный фото- и видеоотчёт по сделке. Этого достаточно для постановки на учёт.